汽車通過動態稱重傳感器時，會對傳感器產生豎直向下的壓力，由于動態稱重傳感器所經受的機械張力主要由設計的等強度染來承擔，汽車輪胎的質量全部加到等強度梁上，引起等強度梁發生彎曲，由于光纖布拉格光柵與等強度梁緊緊一起，當等強度梁發生彎曲時，光纖布拉格光柵受到它的拉伸產生軸向應變。由于軸向應變，光纖布拉格光柵的中心波長將產生偏移。檢測出中心波長的變化量，經過后續數據處理分析，可以確定汽車的質量公路和動態稱重模型。